Pēc gandrīz 10 gadu izstrādes jauni elektriskie transportlīdzekļi ir izveidojuši dažas tehniskās nogulsnes. Elektrisko transportlīdzekļu detaļu un komponentu projektēšanai ir daudz zināšanu, tostarp dizaina jomāpriekšlādēšanas rezistorsiepriekšējas uzlādes ķēdē ir jāņem vērā daudzi apstākļi un darba apstākļi. Uzlādes rezistora izvēle nosaka transportlīdzekļa pirmslādēšanas laika ātrumu, priekšlādēšanas rezistora aizņemtās vietas lielumu, transportlīdzekļa augstsprieguma drošību, uzticamību un stabilitāti.
Uzlādes rezistorsir rezistors, kas lēnām uzlādē kondensatoru transportlīdzekļa augstsprieguma ieslēgšanas sākumposmā, ja nav iepriekšējas uzlādes rezistora, uzlādes strāva būs pārāk liela, lai izjauktu kondensatoru. Augstsprieguma jauda, kas pievienota tieši kondensatoram, līdzvērtīga momentānam īssavienojumam, pārmērīga īssavienojuma strāva sabojās augstsprieguma elektriskos komponentus. Tāpēc, projektējot ķēdi, ir jāņem vērā priekšlādēšanas rezistors, lai nodrošinātu ķēdes drošību.
Elektriskā transportlīdzekļa augstsprieguma ķēdē ir divas vietas, kurpriekšlādēšanas rezistorstiek izmantota, proti, motora kontrollera priekšlādēšanas ķēde un augstsprieguma piederumu priekšlādēšanas ķēde. Motora kontrollerim (invertora ķēdei) ir liels kondensators, kas ir iepriekš jāuzlādē, lai kontrolētu kondensatora uzlādes strāvu. Augstsprieguma piederumiem parasti ir arī DCDC (līdzstrāvas pārveidotājs), OBC (iebūvētais lādētājs), PDU (augstsprieguma sadales kārba), degvielas sūknis, ūdens sūknis, maiņstrāva (gaisa kondicionēšanas kompresors) un citas detaļas. liela kapacitāte detaļu iekšpusē, tāpēc tās ir iepriekš jāuzlādē.
